الماتىداعى قوعامدىق كولىكتىڭ حال-احۋالى قانداي؟

الماتى قالاسى اكىمدىگىنىڭ ءباسپاسوز ورتالىعىندا قالالىق قوعامدىق كولىكتىڭ جاعدايى, دامۋى جانە ونىڭ قىزمەت كورسەتۋ ساپاسىن ارتتىرۋ تۋرالى بريفينگ ءوتتى, دەپ جازادى اكىمدىكتىڭ ءباسپاسوز قىزمەتى.

بريفينگ بارىسىندا قالالىق موبيلدىلىك باسقارماسى باسشىسىنىڭ ورىنباسارى ؛ەرلان ءادىلوۆ ؛قالادا جولاۋشىلاردى تۇراقتى تاسىمالداۋمەن ؛14 اۆتوپاركتىڭ ؛اينالىساتىنىن, ءولاردىڭ ؛13-ى جەكەنىكى, ال بىرەۋى كوممۋنالدىق ەكەنىن ايتتى.

226 ؛باعىت ۇيىمداستىرىلعان, ونىڭ ؛120-سى ؛قالالىق, (112 اۆتوبۋس, 8 تروللەيبۋس باعىتتارى)؛ قالاارالىق (وبلىسارالىق) &ndash؛ 45؛ قالا ماڭى &ndash؛ 61. ايتا كەتەرلىگى, قالا باعىتتارى بويىنشا كۇن سايىن 1 ملن 250 مىڭعا جۋىق تاسىمال بولادى. باعىت جۇيەلەرىن ودان ءارى كەڭەيتۋ ماقساتىندا جاڭادان №33, 113, 204, 206, 208 باعىتتارىن اشۋ جوسپارلانعان, ولار قالا ىشىندە جانە قالا ماڭىنداعى ءتۇرلى ەلدى مەكەندەرگە جولاۋشىلاردى تاسىمالدايدى.

سوڭعى بەس جىل ىشىندە گازبەن جانە ديزەلمەن جۇرەتىن ؛1331 جاڭا اۆتوبۋس ؛ساتىپ الىندى. بيىلعى جىلى تاعى 450 ؛اۆتوبۋس ؛ساتىپ الۋ جوسپارلانعان (اەت &ndash؛ 260 بىرلىك, جەكە تاسىمالداۋشىلار 190 بىرلىك.), ولاردىڭ ء222-سى اۆتوبۋسى جەتكىزىلدى.

قالا ماڭىنا جۇرەتىن قوعامدىق كولىكتى دامىتۋ ماقساتىندا ؛بەس تۇراقتى باعىت ؛ۇيىمداستىرىلعان, ولار: «؛سايران»؛ اۆتوۆوكزالى &ndash؛ قاسكەلەڭ قالاسى (№202 باعىت, ۇزىندىعى 29 كم, جىلجىمالى بىرلىك سانى &ndash؛ 20, تاريف &ndash؛ 80 تەڭگە, سۋبسيديا سوماسى &ndash؛ 155 ملن تەڭگە)؛ مەترونىڭ «؛رايىمبەك»؛ بەكەتى ؛&ndash؛ تالعار قالاسى (№203 باعىت, ۇزىندىعى 40 كم, جىلجىمالى بىرلىك سانى ؛&ndash؛ 15, تاريف &ndash؛ 80 تەڭگە, سۋبسيديا سوماسى &ndash؛ 449 ملن تەنگە)؛ سپورت سارايى ؛&ndash؛ «؛پيونەر»؛ ءساناتورييى (№209 باعىت, ۇزىندىعى 33 كم, جىلجىمالى بىرلىك سانى &ndash؛ 2, تاريف &ndash؛ 300 تەڭگە)؛ سپورت سارايى ؛&ndash؛ «؛وي-كاراعاي»؛ ءساناتورييى (№210 باعىت, ۇزىندىعى 31 كم, جىلجىمالى بىرلىك سانى &ndash؛ 2, تاريف&ndash؛ 300 تەڭگە)؛ سپورت سارايى &ndash؛ الما-اراسان (№211 باعىت, ۇزىندىعى 44 كم, جىلجىمالى بىرلىك سانى &ndash؛ 2, تاريف &ndash؛ 300 تەڭگە).

قالادا اۆتوبۋس جانە تروللەيبۋس باعىتتارىنان وزگە ؛مەترو ؛قىزمەت كورسەتەدى. الماتى مەتروپوليتەنى جىل سايىن 14 ميلليوننان استام جولاۋشىنى تاسىمالدايدى. بەس جىل ىشىندە (2014-2018 جىلدار) مەتروداعى جولاۋشىلار اعىنى 216 پروسەنتكە ارتتى, ەگەر 2014 جىلى 6,8 ملن بولسا, 2018 جىلى 14,7 ملن ادامعا دەيىن ءوستى. اعىمداعى جىلى مەتروپوليتەن 12,9 ملن جولاۋشىنى تاسىمالدادى. «؛سارىارقا»؛ جانە «؛دوستىق»؛ بەكەتتەرى پايدالانۋعا بەرىلسە, مەترو اۋقىمى كەڭەيەدى, ياعني اباي داڭعىلىنىڭ بويىمەن التىنساريننەن مومىشۇلى كوشەسىنە دەيىن 3,1 كيلومەترگە ۇزارادى. مۇندا جولاۋشىلار اعىنى تاۋلىگىنە 86 مىڭ ادام بولادى دەپ كۇتىلۋدە. بەكەتتەر قۇرىلىستارىنىڭ اياقتالۋ مەرزىمى &ndash؛ 2021 جىل. سونىمەن قاتار, مەترونىڭ «؛قالقامان»؛ جانە «؛باتىس اۆتوۆوكزالى»؛ اتتى ەكى بەكەتىنىڭ جوباسى جاسالۋدا.

بۇگىنگى كۇنى ؛«؛وڭاي»؛ ؛ەلەكتروندى بيلەت جۇيەسى قالانىڭ قوعامدىق كولىگىنىڭ قۇرامداس بولىگىنە اينالدى. جۇيە ىسكە قوسىلعان ءۇش جىل ىشىندە 970 ملن استام ترانزاكسيا جاسالدى, قازىرگى كەزدە كۇن سايىن 1 ملن 250 مىڭ تاسىمال جاسالۋدا, «؛وڭاي»؛ كارتاسىن 1 ملن استام ادام بەلسەندى قولدانۋدا. جۇيە تاسىمالداۋدىڭ اشىقتىعىن ارتتىردى, جولاۋشىلار اعىنىنىڭ 40%-ى, ترانزاكسيا تابىسىنىڭ 65%-ى كولەڭكەدەن شىعارىلدى. 2019 جىلى ؛«؛ترانسپورت حولدينگى»؛ جشس ؛كومپانياسى قوسىمشا جابدىقتار ؛&ndash؛ تەرمينالدار, سەرۆەر قۇرالدارىن ساتىپ الۋ جانە باعدارلامالىق قامتاماسىز ەتۋ ءۇشىن 280 ملن تەڭگەنى ينۆەستيالادى.

«؛وڭايدى»؛ ؛ەنگىزۋ تاسىمالدىڭ ناقتىلى ەكونوميكاسىنا مۇمكىندىك بەردى جانە سونىڭ ارقاسىندا سۋبسيديا بولىنە باستادى. وتكەن جىلى تاسىمالداۋشىلاردى قولداۋ ءۇشىن قالا بيۋدجەتىنەن 9 ملرد استام تەڭگە ءبولىندى. 2019 جىلى بولىنگەن ؛20 ملرد تەڭگە ؛&ndash؛ بۇل بارلىق قالا بيۋدجەتىنىڭ 1/15 بولىگى. قازىرگى كەزدە جولاقىسىنىڭ ناقتىلى باعاسى 220 تەڭگەدەن استام, ال قالا تۇرعىندارى «؛وڭاي»؛ ارقىلى نەبارى 80 تەڭگە تولەيدى, ياعني جولاقىسىنىڭ تەك جارتىسىن عانا. ازاماتتاردىڭ ءبىرقاتار ساناتتارى (بالالار, وقۋشىلار, ستۋدەنتتەر, مۇگەدەكتەر, زەينەتكەرلەر جانە باسقالارى) تەگىن جۇرەدى نەمەسە 40 تەڭگە تولەيدى.

&ndash؛ قىس مەزگىلىندە ۇزدىكسىز قىزمەت كورسەتۋ ءۇشىن قاجەتتى قوسالقى بولشەكتەر (شينالار, اككۋمۋلياتورلار) ساتىپ الىندى جانە ججم جەتكىزۋشىلەرمەن كەلىسىمشارت جاسالدى, ؛&ndash؛ دەپ اتاپ ءوتتى «؛الماتىەلەكتروترانس»؛ جشس ديرەكتورى عاني تاجيەۆ.

ساپالى قىزمەت كورسەتۋ ءۇشىن الەۋمەتتىك ماڭىزى بار باعىتتاردىڭ تاسىمالداۋشىلارىنا سۋبسيديا دەر كەزىندە بولىنەدى.

كوعامدىق كولىكتىڭ كەستەسى مەن ينتەرۆالىن ساقتاۋدا جەدەل شارا قولدانۋ ءۇشىن ديسپەچەرلىك قىزمەتتىڭ جۇمىسى كۇشەيتىلدى.